菲利希機(jī)械設(shè)備（山東）有限公司
地 址：山東濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣濟(jì)陽(yáng)街道辦事處24號(hào)
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1、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：GTQZ自行曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是我公司研發(fā)的一款新產(chǎn)品，該設(shè)備采用Perkins直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，能夠適應(yīng)粗糙地面的場(chǎng)地應(yīng)用，駕駛平穩(wěn)；四輪驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)，爬坡能力為45%；臂架部分為兩組平行四連桿組成連動(dòng)機(jī)構(gòu)，收藏體積緊湊，升高行程大；中部為簡(jiǎn)潔的臂架伸縮機(jī)構(gòu)，增大了平臺(tái)的作業(yè)幅度。適用于場(chǎng)館高層布展，也適用于面積或空間狹窄廠房?jī)?nèi)的空間作業(yè)；特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。
2、產(chǎn)品用途：GTQZ自行曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)為上下控制，電動(dòng)升降，這種高空升降平臺(tái)的特點(diǎn)是小巧靈活，方便快捷，可以用一部升降平臺(tái)代替腳手架來(lái)達(dá)到您需要的高度，解決您的難題。同時(shí)，還可以節(jié)省您的費(fèi)用和寶貴的時(shí)間。該系列升降機(jī)廣泛用于市政、電力、路燈、公路、碼頭、廣告、園林、小區(qū)物業(yè)、廠礦企業(yè)車間等行業(yè)范圍升降作業(yè)。
3、產(chǎn)品特點(diǎn)
（1）強(qiáng)大的爬坡力和優(yōu)良的牽引力使機(jī)器能在崎嶇的地面驅(qū)動(dòng)。
（2）伸縮臂使用高強(qiáng)度8角合金鋼制成，這樣制成的伸縮臂的焊接變形可達(dá)到最小，從而使伸縮臂經(jīng)久耐用，而且具有最佳堅(jiān)固和 重量比率，主臂下垂尺寸也降至最低。
（3）比例控制操作系統(tǒng)。
（4）小臂上下幅度150度。
（5）平臺(tái)能100度液壓左右旋轉(zhuǎn)，設(shè)有平臺(tái)防滑地板和降落視線。
（6）大液壓油缸容量，連續(xù)液壓油循環(huán)，并保持良好液壓系統(tǒng)溫度。
（7）程序動(dòng)作功能：只有當(dāng)塔臂變幅到最大角度時(shí)，塔臂伸縮臂才能伸出；只有當(dāng)塔臂伸縮臂完全縮回時(shí)，塔臂才能向下變幅，防止向前傾翻和向后傾翻，確保整車的穩(wěn)定性。
（8）專利技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的專利技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。
（9）PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。
（10）電子調(diào)平。工作平臺(tái)的調(diào)平是依靠調(diào)平控制器檢測(cè)平臺(tái)相對(duì)鉛垂線的角度，輸出信號(hào)控制調(diào)平比例閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平的，調(diào)平精度高、可靠性好。
（11）安全性高。雙閥芯液壓回路，防止液壓閥卡滯而發(fā)生不可控事故。應(yīng)急動(dòng)力單元保證了即使在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下也能及時(shí)收車。
（12）防誤操作功能。防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再啟動(dòng)，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)和飛輪齒圈；平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。
6、產(chǎn)品圖片
7、操作規(guī)程及注意事項(xiàng)
（1）使用升降平臺(tái)前的安全規(guī)程
1、升降平臺(tái)的所有按鈕是否處于正常狀態(tài)；
2、升降平臺(tái)的電源線是否正常，無(wú)破損，無(wú)漏電；
3、升降平臺(tái)的各交叉點(diǎn)螺母螺絲是否鎖緊；
4、升降平臺(tái)輸油管確保沒(méi)有漏油；
5、撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，然后鎖定支腿定位栓；
6、接通電源并打開電源，待指示燈亮后試車一次即可進(jìn)行工作。
（2）使用升降平臺(tái)中的注意事項(xiàng)
1、不許在升降平臺(tái)上進(jìn)行帶電作業(yè)；
2、升降平臺(tái)處于工作狀態(tài)時(shí)，要撐開支腿，不許在升降機(jī)臺(tái)上搖晃物品；
3、沒(méi)有安全護(hù)欄的升降平臺(tái)不許載乘人員；
4、在處于運(yùn)行時(shí)的升降平臺(tái)上，不許移動(dòng)升降平臺(tái)；
5、嚴(yán)禁超載使用，在特殊情況不許超荷超過(guò)10%；
6、刮大風(fēng)，大于5級(jí)，或雷電暴雨時(shí)天氣不許使用升降平臺(tái)；
7、如果在使用過(guò)程中，升降平臺(tái)工作壓力太高或聲音異常，應(yīng)該停機(jī)檢查，避免發(fā)生事故或損壞機(jī)器。
（3）使用升降平臺(tái)后的維護(hù)方法
1、不是專業(yè)技術(shù)人員，不許隨意調(diào)整溢流閥，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的，如果隨意調(diào)整溢流閥，可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)造成不必要的損傷；
2、如果要在升降平臺(tái)臺(tái)面下進(jìn)行維修工作時(shí)，注意吊住升降臺(tái)工作平臺(tái)，防止升降臺(tái)突然下降，造成人員事故；
3、運(yùn)動(dòng)元件間要不定期加注潤(rùn)滑油，可以延長(zhǎng)軸承使用壽命；
4、要定期檢查液壓油油質(zhì)和油位，油位處于說(shuō)明書的標(biāo)準(zhǔn)位，查看油質(zhì)是否變暗，是否有雜物等；不是電氣專業(yè)技術(shù)人員，不許任意拆裝電源電器，止防產(chǎn)生錯(cuò)接使不正常工作或漏電；
5、卸液壓系統(tǒng)任何部位在使用之前，要先進(jìn)行卸壓，以免壓力油噴出，升降平臺(tái)突然下滑。
8、常見故障問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施
1、升降平臺(tái)液壓油不干凈。更換干凈的液壓油，清洗濾清器和油箱。
2、油箱內(nèi)液壓油量不足。添加液壓油，加到油箱滿載的2/3以上。
3、液壓油管泄漏。主要是液壓管損壞或液壓油管接頭密封不嚴(yán)，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)，杜絕漏油。
4、液壓油泵磨損，密封件不密封。應(yīng)修復(fù)或更換損壞的液壓油泵和密封件。
5、油路中有空氣。油箱換油后或液壓油量不足時(shí)，油路中進(jìn)入空氣，導(dǎo)致割臺(tái)掛不起，需要排除空氣。排氣的方法:將液壓泵出油口螺母和割臺(tái)掛降油缸進(jìn)油口的螺母擰松兩圈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使液壓泵工作，觀察液壓泵出油口處溢出的油，若沒(méi)有氣泡，就將螺母擰緊，然后操縱升降手柄使割臺(tái)升降，當(dāng)割臺(tái)升降到最高和最低兩極限位置，油缸進(jìn)油口螺母處溢出的液壓油均沒(méi)有汽泡時(shí)，將螺母擰緊。注意在擰緊螺母時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火停機(jī)，以確保人員安全。
6、升降平臺(tái)油缸或油封磨損損壞。檢查油缸和油封的磨損損壞情況，更換或修復(fù)。
7、安全閥(溢流閥)工作不正常。使用一段時(shí)間后，安全閥閉小嚴(yán)，調(diào)壓彈簧變形。液壓油壓力降低，導(dǎo)致割臺(tái)掛不起或提掛緩慢。這時(shí)需進(jìn)行調(diào)整，方法是:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，將掛降手柄放到升的位置，擰松安全閥鎖緊螺母，再將調(diào)節(jié)螺栓擰松，使割臺(tái)完全降到最低位置，然后重新慢慢擰入調(diào)節(jié)螺栓，直到割臺(tái)剛能順利提升，此時(shí)液壓系統(tǒng)內(nèi)調(diào)到的壓力為最佳壓力。若壓力太高，會(huì)引起油液發(fā)熱，齒輪油泵等會(huì)因負(fù)荷過(guò)人而損壞;若壓力太低，則使割臺(tái)不能順利掛起。調(diào)整后，擰緊鎖緊螺母。
8、油缸為雙向油缸，工作方式為伸縮運(yùn)動(dòng)。
9、液壓保護(hù)：配備安全防爆閥，防止油管爆裂，保障升降平臺(tái)安全穩(wěn)定工作。
10、斷電保護(hù)：配備斷電專用泵站，泵站內(nèi)含電磁閥。斷電后，電磁閥不工作，升降平臺(tái)保持?jǐn)嚯娗盃顟B(tài)，不升不降。泵站有手動(dòng)下降螺栓，松動(dòng)螺栓，液壓油回落升降平臺(tái)自行下降。
9、培訓(xùn)驗(yàn)收
1、液壓升降平臺(tái)商務(wù)合同簽訂時(shí)，供方應(yīng)提供本本設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收交接時(shí)設(shè)備技術(shù)性能驗(yàn)收項(xiàng)目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由甲需方確認(rèn)同意作為本協(xié)議附件。
2、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，在供方工程師指導(dǎo)下，對(duì)該設(shè)備連續(xù)三天運(yùn)行應(yīng)無(wú)故障以及升降平臺(tái)的載重能力、各安全報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試。
3、隨機(jī)備品配件清點(diǎn)。
4、供方有責(zé)任協(xié)助需方辦理需方當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全檢測(cè)合格證。
達(dá)到上述四項(xiàng)和本技術(shù)協(xié)議和檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方為驗(yàn)收合格。
5、本設(shè)備在需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收交接時(shí)，由供方免費(fèi)對(duì)設(shè)備使用操作和維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
6、由甲方安排培訓(xùn)時(shí)間人員。乙方向甲方提供培訓(xùn)方案雙方確認(rèn)后實(shí)施培訓(xùn)。
7、培訓(xùn)包括操作培訓(xùn)、理論培訓(xùn)、及快捷維護(hù)、維修培訓(xùn)。
10、質(zhì)保期
1、整機(jī)保修12個(gè)月（不含易損件）；
2、主要結(jié)構(gòu)件保修5年；
3、免費(fèi)提供發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)首次保養(yǎng)（不含耗材）。
11、運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)方案
產(chǎn)品由本公司委托專業(yè)運(yùn)輸公司平板車公路運(yùn)輸至規(guī)定交貨地點(diǎn)。由貴方提供吊車卸下即可。
12、售后服務(wù)
1、備件更換
在質(zhì)保期內(nèi)，產(chǎn)品若發(fā)生由于因設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量或采購(gòu)錯(cuò)誤所導(dǎo)致的零部件損壞等問(wèn)題，乙方將到現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)維修更換損壞的產(chǎn)品，所更換的零部件從更換之日起重新計(jì)算保質(zhì)期（人為造成設(shè)備的損壞甲方負(fù)全部責(zé)任）。免費(fèi)每季回訪檢查1次，確保設(shè)備正常運(yùn)行；質(zhì)保期外每年巡檢2次，并根據(jù)甲方的要求進(jìn)行有償服務(wù)。
2、故障響應(yīng)
乙方所提供的軟硬件系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重的甲方無(wú)能力處理和修復(fù)的故障后，甲方應(yīng)立即通知乙方，乙方在接到故障通知后4個(gè)小時(shí)做出響應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。如屬于軟件故障，乙方亦可在接到故障通知兩小時(shí)內(nèi)給予電話、傳真解答，若解答不了，乙方在24小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
在接到甲方的故障通知后，若乙方未能在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，甲方有權(quán)要求乙方給予賠償（自然因素順延）。
3、軟件升級(jí)及故障
乙方有責(zé)任及時(shí)向甲方通報(bào)軟件升級(jí)情況，并免費(fèi)提供軟件升級(jí)服務(wù)。如由于軟件原因發(fā)生嚴(yán)重故障造成設(shè)備不能工作，乙方保證終身免費(fèi)程序恢復(fù)。
4、備件服務(wù)
乙方備有充足的備件、配件，可及時(shí)向甲方提供技術(shù)服務(wù)和備件服務(wù)。乙方保證對(duì)設(shè)備所需配件提供終身備件和技術(shù)支持。
